NGK tändstift R6252K-105

NGK tändstift R6252K-105 är ett racingtändstift för högpresterande tvåtaktsapplikationer, vanligt specificerat för IAME X30-kartmotorer och många Kawasaki KX85/KX100/KX112-modeller. Det använder en resistorutformning och en tunn centerelektrod utan utskjutande spets för att ge tillförlitlig tändning under extrema temperaturer och vibrationer.

Tekniska specifikationer

• NGK artikelnummer: 2741 (R6252K-105 Racing Series)
• Gängstorlek: M14 x 1.25, gänglängd 19 mm (3/4"), plan/packningssäte
• Sexkantsstorlek: 13/16" (21 mm) nyckeldiameter
• Resistor: Ja, 5 kΩ intern resistor (fast terminalmutter som inte kan tas bort)
• Värmetal: 10.5 (NGK racing-skala)
• Centerelektrod: Kopparkärna med tunn nickelspets, utan utskjutande spets
• Jordelektrod: Enkel vinklad jordelektrod, nickelkärna med platinaspets
• Förinställt gap: 0.031–0.032 in (0.8 mm), krosspackning ingår
• Isolator: Keramik av aluminiumsilikat med korrugerade ribbor, höjd 2.2 in

Servicekontext

Detta NGK R6252K-105-tändstift är avsett enbart för racingbruk, med ett brett värmetal för att hantera höga förbränningstemperaturer och minska sotbildning under tävlingsförhållanden. NGK anger en typisk livslängd på upp till 30,000 miles i lämpliga applikationer, men inom karting och motocross betraktas det vanligtvis som en regelbunden servicedel och byts ut utifrån trimningspraxis, tändstiftsfärg och prestanda.

Montering

NGK tändstift R6252K-105 monteras som en direkt ersättning där det är specificerat, med en 13/16"-tändstiftshylsa och standardmoment för krosspackning (NGK referens: 18–25.3 lb·ft i gjutjärn, 18–21.6 lb·ft i aluminiumtoppar).

Detta ingår

Varje förpackning innehåller ett NGK R6252K-105 racingtändstift (artikelnr 2741) med krosspackning.